”Som DN.se tidigare har skrivit har den 23-årige mannens död anmälts av SOS Alarm till Socialstyrelsen enligt Lex Maria och ledningen för SOS Alarm har reagerat kraftigt på händelsen. Den sköterska som gjorde bedömningen att inte skicka en ambulans har fått sluta sitt arbete.”

via ”Jag behöver en ambulans, snälla” – DN.SE.

Fan vad trött jag blir på verkligheten. På att det ens kan uppstå den här typen av situationer. Jag håller helt och fullt med familjen i deras kritik mot SOS och den idiot till sköterska som tog emot samtalet och försöker påstå att killen inte har några problem när han uppenbarligen inte mår bra (baserat på textversionen av samtalet)…

MEN…

jag gissar att den här typen av situationer uppstår flera gånger varje dag och i de flesta fall är det bara mumbo jumbo. Det är säkert väldigt svårt att bedöma de här samtalen och alla de fejkade anropen de varje dag filtrerar bort, får mangivetvis inte höra talas om i media.

Likväl är det för jävligt att sådant här ska hända och jag lider med familjen som mist sin son, bror, pojkvän etc. Usch och fy tusan!

Inlägget Ja, det här stinker… dök först upp på Uppsnappat.

Jag pratade vid olyckan med en medtrafikant och vi blev bägge överraskade av att E6:an var glashal. Jag var helt övertygad om att det var blött på vägen men jag höll på att trilla omkull då jag gick ur bilen. Vi var bägge två överens om att vi skulle dra ner tempot rejält på resten av resan.

Till historien hör att Ttrafikverket (fd Vägverket) på denna sträcka har variabla hastighetsskyltar som styrs av väderförhållandena. Tydligen tar dessa skyltar dock inte hänsyn till huruvida det råder isgata eller inte eftersom de tydligt visade 100 km/h överallt.

På väg från olycksplatsen drog vi ner på takten och vi var ett par bilar som under de kommande milen orsakade en och annan sur min hos medtrafikanterna när ni körde fram i 70 km/h på E6:an, vis av erfarenheten från olycksplatsen. Att folk inte kan tänka längre än deras näsor räcker…

Jag försökte under resten av vår resa att få kontakt med vägverket för att be de sänka hastigheten på skyltarna och satt i telefonkö i över 20 minuter innan jag fick ge upp eftersom vi var framme. Ska det ta så lång tid att komma fram och ge livräddande information?

På väg hem igen från vårt besök – denna gång söderut – ringde jag återigen Trafikverket i samma ärende. Efter ca 12 minuter fick jag till slut kontakt med en kille som jag berättade situationen för. Vet ni vad hans första fråga var?

”Vill du att jag ska ändra skyltarna nu, eller räcker det med i morgon??”

VA?? Jo, just nu är det blixthalka på E6:an, men vänta du till i morgon!

Sånt här duger inte. Får trafikverket in tips från almänheten så ska de där skyltarna ändras på studs, utan tvekan. Vad är det annars för vits med dom? Jag gav t.o.m. killen i luren besked om en polisbil som vi precis åkt förbi som kunde bekräfta vår iakttagelse om halka om så behövdes.

Tror ni att skyltarna ändrades?

När vi till slut nådde den allra sista skylten strax innan Hallandsåsen, söderöver, och då hade vi kört säkerligen 20 minuter sedan jag pratade med killen i telefon,  stod det fortfarande 100 km/h på den. Alltså hände inte ett skit för att jag tipsade om blixthalka, utan de tyckte tydligen inte det var värt att undvika ytterligare en halkolycka på E6:an denna dag.

Om det finns variabla hastighetsskyltar på vägarna så litar man ju på dom, just på grund av att man vet att de regleras efter väder och vind. Står det 100 förutsätter ju folk att 100 km/h är en säker hastighet. I det här fallet var det definitivt inte så – det borde stått 60 km/h – så de skyltarna kunde idag lätt ha blivit orsak till många fler olyckor.

Skyltar som ljuger och Trafikverkare som inte lyssnar.
Dåligt Trafikverket! Riktigt dåligt!!!

Inlägget Starkt kritisk till Trafikverket dök först upp på Uppsnappat.