<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd"
xmlns:rawvoice="http://www.rawvoice.com/rawvoiceRssModule/"
>

<channel>
	<title>Uppsnappat &#187; Skånetrafiken</title>
	<atom:link href="http://www.uppsnappat.nu/tag/skanetrafiken/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.uppsnappat.nu</link>
	<description>Små reflektioner från vardagens samtal och nyhetsflöden</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2015 08:34:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.0.38</generator>
<!-- podcast_generator="Blubrry PowerPress/5.0.9" mode="advanced" -->
	<itunes:summary>Små reflektioner från vardagens samtal och nyhetsflöden</itunes:summary>
	<itunes:author>Uppsnappat</itunes:author>
	<itunes:explicit>no</itunes:explicit>
	<itunes:image href="http://www.uppsnappat.nu/wp-content/plugins/powerpress/itunes_default.jpg" />
	<itunes:subtitle>Små reflektioner från vardagens samtal och nyhetsflöden</itunes:subtitle>
	<image>
		<title>Uppsnappat &#187; Skånetrafiken</title>
		<url>http://www.uppsnappat.nu/wp-content/plugins/powerpress/rss_default.jpg</url>
		<link>http://www.uppsnappat.nu</link>
	</image>
	<item>
		<title>Här åks ingen j@vla buss!</title>
		<link>http://www.uppsnappat.nu/har-aks-ingen-jvla-buss/</link>
		<comments>http://www.uppsnappat.nu/har-aks-ingen-jvla-buss/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2013 06:32:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Anders Nyman]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Helsingborg]]></category>
		<category><![CDATA[IT&Internet]]></category>
		<category><![CDATA[Samhälle]]></category>
		<category><![CDATA[Trafik]]></category>
		<category><![CDATA[buss]]></category>
		<category><![CDATA[kritik]]></category>
		<category><![CDATA[resor]]></category>
		<category><![CDATA[Skånetrafiken]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.uppsnappat.nu/?p=4131</guid>
		<description><![CDATA[<p>Kollektivtrafik är ett alltid lika intressant (NOT!) ämne att ta upp. Det finns mycket man kan säga om detta, både positivt och negativt. Jag vet inte riktigt när man från Skånetrafikens sida bestämdesig för att man skulle göra det till en affärsidé att aktivt bygga på den negativa sidan på listan, men de har gjort allting fel känns det som. <a href="http://www.uppsnappat.nu/har-aks-ingen-jvla-buss/">Läs mer <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<p>Inlägget <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu/har-aks-ingen-jvla-buss/">Här åks ingen j@vla buss!</a> dök först upp på <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu">Uppsnappat</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Kollektivtrafik är ett alltid lika intressant (NOT!) ämne att ta upp. Det finns mycket man kan säga om detta, både positivt och negativt. Jag vet inte riktigt när man från Skånetrafikens sida bestämdesig för att man skulle göra det till en affärsidé att aktivt bygga på den negativa sidan på listan, men de har gjort allting fel känns det som.</strong></p>
<p><a title="Drottningholmsvägen vid Fridhemsplan" href="http://www.flickr.com/photos/50741666@N03/4944693207/" target="_blank"><img title="Drottningholmsvägen vid Fridhemsplan" alt="Drottningholmsvägen vid Fridhemsplan" src="http://farm5.staticflickr.com/4098/4944693207_8ed420dd23.jpg" /></a></p>
<p><small><a title="Spårvägsmuseet" href="http://www.flickr.com/photos/50741666@N03/4944693207/" target="_blank">Spårvägsmuseet</a> via <a title="Compfight" href="http://www.compfight.com/">Compfight</a></small></p>
<p>Att åka buss i Helsingborg är i flera avseende en positiv upplevelse. Bussarna går hyfsat regelbundet, i alla fall i de mer centrala delarna av kommunen, och fordonen håller en hög standard överlag.</p>
<p>Men kollektivtrafiken i Helsingborg är inte till för sällanåkare. Den är helt anpassad för folk som pendlar och alltid använder sig av kollektivtrafiken. Kanske är detta tänkt som en morot men tyvärr får det helt omvända effekter.</p>
<p>Att börja bena ut kollektivtrafikens baksidor är inte lätt men vi kan väl börja med den dag då man bestämde sig för att inte längre acceptera kontanter på bussarna. Detta är ett beslut som man har tagit på högre ort i landet, och inget som Skånetrafiken i sig kan lastas för, men däremot deras sätt att bemöta de nya reglerna.</p>
<p>För de resenärer som inte innehar ett abbonemangskort av något slag finns det numera två vägar att gå. Antingen köper man ett s.k. <strong>Jojo-kort</strong>, vilket kan göras på ett par utvalda ställen i stan, eller så betalar man sin resa via <strong>mobilen</strong>.</p>
<p>Om vi börjar med mobilen så funkade det hyfsat &#8211; för oss vuxna i alla fall &#8211; ända fram till att man bestämde från operatörernas sida att man inte längre skulle kunna betala via sms utan var tvungen att ansluta sig till WyWallet. Helt plötsligt fick man vara webnörd för att få det hela att fungera. Jag känner inte att jag är speciellt teknikkorkad, men WyWallet är en app till mobilen som jag definitivt inte är kompis med. Helt ärligt har jag inte en aning om hur jag ska gå tillväga för att betala med den, men denna information finns säkerligen på bussarna eller vid hållplatsen, så det löser sig nog. Och jag tänker även på andra grupper i samhället som inte springer omkring med smartphones, t ex pensionerärerna, eller folk som kanske inte är like tech-savy som den förväntade Skånetrafiken-resenären.</p>
<p>Införandet av WyWallet har dessutom lagt till ytterligare ett moment till betalkedjan, vilket är helt fel väg att gå. Det ska bli enklare att betala, inte svårare!</p>
<p>Men hur blir det med barnen? Många föräldrar hade tidigare spärrar på sina barns mobiler för att de inte skulle kunna betala med SMS (på andra ställen, typ vid röstningar i dokusåpor mm) vilket då omöjliggjorde betalning av bussen också. Och numera vet jag inte hur många föräldrar det är som tycker att de vill ge sina barn 1 000 kr i kredit på WyWallet för att kunna betala bussen emellanåt. Eller vill lägga energi på att installera appar och koppla ihop konton mm. <em><strong>Är det verkligen en bra lösning?</strong></em> Till detta får vi då lägga problemen med själva betalningen, men eftersom vi pratar om kidsen så hade de säkert löst denna lilla detalj.</p>
<p><a title="Got an SL Access kort" href="http://www.flickr.com/photos/82365211@N00/5233598777/" target="_blank"><img title="Got an SL Access kort" alt="Got an SL Access kort" src="http://farm6.staticflickr.com/5165/5233598777_3b091f21c7.jpg" /></a></p>
<p><small><a title="Attribution License" href="http://creativecommons.org/licenses/by/2.0/" target="_blank"><img style="margin: 0; padding: 0;" title="Creative Commons License" alt="Creative Commons License" src="http://www.uppsnappat.nu/wp-content/plugins/compfight/images/cc.png" width="16" height="16" border="0" /></a> <a title="Karl Baron" href="http://www.flickr.com/photos/82365211@N00/5233598777/" target="_blank">Karl Baron</a> via <a title="Compfight" href="http://www.compfight.com/">Compfight</a></small></p>
<p>Men om vi då tittar på Jojo-kortet istället. Ett kort som man kan förladda med ett visst belopp och sedan använda tills pengarna är slut. Låter ju bra vid en första anblick, men vänta bara..! :-)</p>
<p>Jojokortet finns att köpa på ett flertal ställen i stan hos s.k. ombud. Då är det minst 200 kr som gäller och man får ett nytt kort. Ungefär som ett kontantkort till mobilen. Vill man sedan ladda kortet kan man göra detta endast på två (2!!!!) ställen i stan, och det är på Knutpunkten eller Maxi Berga. Hål i huvudet! För att återigen se på det hela ur ungdomarnas perspektiv, hur många kids är det idag som springer omkring med 200 kronor på fickan?</p>
<p>Sedan kan man ju såklart ladda sitt kort online också, vilket man som förälder kan lösa till sina barn, även på kort varsel. Låter ju bra&#8230;</p>
<p>Att ladda ett Jojo-kort på nätet kräver att man har 24h framförhållning eftersom det tar upp till 24h att få ut informationen till bussarna om att man har laddat, och sedan måste man &#8221;aktivera&#8221; kortet inom 30 dagar. Annars blir man straffad med 20 kr och får resten återbetalt. <em><strong>VA???</strong></em></p>
<p>De scenarion som jag främst varit med om &#8211; och som har fått mig att se rött &#8211; har handlat om just barn och ungdomar som av olika skäl behövt förlytta sig med buss genom stan med inte kunnat eftersom de inte haft 200 kr på sig för att kunna köpa en nytt jojo-kort (och inte heller haft möjligheten att gå till knutpunkter eller Maxi för att ladda), inte fått köpa SMS-biljett pga spärr, då detta fortfarande var möjligt och inte haft tillgång till WyWallet sedan detta infördes. Hur ska dessa göra??</p>
<p>Jag hade även exemplet på när min dotter stod ute vid stallet och det visade sig att hennes Jojo-kort (bägge barnen har vars ett om-utifall-att) inte hade tillräckligt med pengar. Jag gick in och laddade det direkt på <a title="Skånetrafiken" href="http://www.skanetrafiken.se" target="_blank">Skånetrafikens hemsida</a>, men detta hjälpte ju inte, hon kom inte en meter längre, trots att pengarna var dragna från mitt konto och överförda till Skånetrafiken. Det krävs ju 24h framförhållning.</p>
<p>Sedan har det även hänt att barnen har signalerat för mig att deras kort börjar bli tomma, varvid jag går in och laddar. Sedan har de inte åkt på ett tag och när det är dags nästa gång så finns där fortfarande inga pengar. Givetvis! Då har det ju gått för lång tid, och man har hävt hela köpet från Skånetrafiken sida och betalat pengarna till mig, minus den där straffavgiften på 20kr! Så hur man än gör blir det fel.</p>
<p>Varför ens ha ett system som kräver att man &#8221;aktiverar&#8221; en inbetalning. Har man betalat så har man. Då finns ju pengarna på ens konto hås Skånetrafiken och där kan de ju ligga. Man får ju kvitto. Vad är det som måste &#8221;aktiveras&#8221;??? Har jag betalt av misstag (hur det nu skulle gå till) så lär jag ju bli varse om det menar jag, när jag får bekräftelse på köpet.</p>
<p>Hur i helvete förväntas man göra spontaresor med buss i Helsingborg? Man måste vara förberedd. Man kan inte en härlig vårdag tänka ”Äsch, jag lämnar bilen hemma idag och tar bussen istället”, för då får du problem. Hur länge sedan var det du använde det där kortet som du kanske laddademed 500 kr. Är du säker på att pengarna finns kvar?! Var lade du kortet förresten?</p>
<p>Min Helsingborgsbroder <strong><em>Joakim Jardenberg</em></strong> (<a href="http://twitter.com/jocke">@jocke</a>) skrev precis på Facebook ett inlägg om just detta och sammanfattade frustrationen över Skånetrafikens system på ett bra sätt:</p>
<blockquote><p><a href="https://www.facebook.com/skanetrafiken?group_id=0" data-hovercard="/ajax/hovercard/page.php?id=130040890394815&amp;extragetparams=%7B%22group_id%22%3A0%7D">Skånetrafiken</a>, kan ni vara snälla och göra något rätt, någon gång. Kanske rent av något så enkelt som att välja en betalväxel som inte är nere för service kl 7 en vardag? Så. Jävla. Kass!!!</p></blockquote>
<p>Han lade även upp en bild som visar vad man möts av när man försöker ladda sitt kort online. Inte bara är systemet i sig dåligt, det funkar ibland inte alls!</p>
<p><a href="http://www.uppsnappat.nu/wp-content/uploads/Skärmavbild-2013-04-17-kl.-08.01.26.png"><img class="alignnone size-full wp-image-4132" alt="Skärmavbild 2013-04-17 kl. 08.01.26" src="http://www.uppsnappat.nu/wp-content/uploads/Skärmavbild-2013-04-17-kl.-08.01.26.png" width="668" height="282" /></a></p>
<p><em><strong>Så, det kan vara bra att veta om du någon gång kommer till Helsingborg eller tänker flytta hit, att man måste vara stamkundsåkare för att få rätt på systemet. De vill inte ha spontanåkare och definitivt inga under 18, för det är stört omöjligt (om man nu inte har busskort via skolan såklart, men det är en helt annan huvudvärk).</strong></em></p>
<p>Jag förstår att för de allra flesta resenärer, som pendlar till jobbet och som reser regelbundet så funkar det här jättebra, men för oss andra som inte reser lika ofta, eller för barn och ungdomar, så är systemet kasst! Det finns liksom ingen backup-plan om systemen falerar för dig. Det finns ingen utväg att kunna betala med kort, med pengar, eller få kredit. Har du inte ditt Jojo-kort, laddat och klart, eller stenkoll på WyWallet så är du körd i Helsingborg.</p>
<p><strong><em>Här åks med andra ord ingen jävla buss!</em></strong></p>

<div class="ratings " data-post="4131">

  
  <ul   style="width:80px" title="0.00 / 5">
    <li class="rating" style="width:0px">
      <span class="average">
        0.00 / 5      </span>
      <span class="best">
        5      </span>
    </li>

    
      
        
        <li class="s1">
          <a title="Give 1 out of 5 stars">1 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s2">
          <a title="Give 2 out of 5 stars">2 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s3">
          <a title="Give 3 out of 5 stars">3 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s4">
          <a title="Give 4 out of 5 stars">4 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s5">
          <a title="Give 5 out of 5 stars">5 / 5</a>
        </li>

      
      </ul>

  <div class="meta">
     <strong class="votes">0</strong> votes, <strong>0.00</strong> avg. rating (<strong>0</strong>% score)  </div>

</div>

      <p>Inlägget <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu/har-aks-ingen-jvla-buss/">Här åks ingen j@vla buss!</a> dök först upp på <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu">Uppsnappat</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.uppsnappat.nu/har-aks-ingen-jvla-buss/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kundrelationer inte så viktigt för Skånetrafiken?</title>
		<link>http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/</link>
		<comments>http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 12:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Anders Nyman]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Facebook]]></category>
		<category><![CDATA[Helsingborg]]></category>
		<category><![CDATA[Teknik]]></category>
		<category><![CDATA[biljett]]></category>
		<category><![CDATA[buss]]></category>
		<category><![CDATA[Jojo]]></category>
		<category><![CDATA[kollektivtrafik]]></category>
		<category><![CDATA[Skånetrafiken]]></category>
		<category><![CDATA[sms]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.uppsnappat.nu/?p=3403</guid>
		<description><![CDATA[<p>För ett par månader sedan införde Skånetrafiken totalt kontantförbud på sina stadsbussar (i Helsingborg) vilket har vållat en del oönskade bieffekter som tillsammans med deras egen inställning till problemet enklast kan sammanfattas som dåligt kundbemötande. <a href="http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/">Läs mer <span class="meta-nav">&#8594;</span></a></p>
<p>Inlägget <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/">Kundrelationer inte så viktigt för Skånetrafiken?</a> dök först upp på <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu">Uppsnappat</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>För ett par månader sedan införde Skånetrafiken totalt kontantförbud på sina stadsbussar i Helsingborg, vilket har vållat en del oönskade bieffekter som tillsammans med deras egen inställning till problemet enklast kan sammanfattas som dåligt kundbemötande.</strong></p>
<p><a href="http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/kontantfritt_rod_cirkel/" rel="attachment wp-att-3408"><img class="alignright size-full wp-image-3408" title="Kontantfritt_Rod_Cirkel" src="http://www.uppsnappat.nu/wp-content/uploads/Kontantfritt_Rod_Cirkel.jpg" alt="" width="200" height="196" /></a>Idag kan du betala din bussresa i Helsingborg med antingen ett JoJo-kort (som kan laddas eller vara av månadstyp) eller via SMS-biljett. Därigenom har man effektivt tagit bort all kontanthantering på bussarna vilket varit ett krav från arbetsmiljöverket efter ett par incidenter tidigare i år. I det korta perspektivet kan man ju tycka att man därigenom har täckt in alla varianter, men den här typen av betallösningar gör just inte det; täcker in alla behov som finns. Och Skånetrafiken verkar inte speciellt intresserade av att lyssna på sina kunder och andra eventuella behov som dessa har.</p>
<p>Jag har själv haft kontakt med Skånetrafiken (<a href="http://twitter.com/skanetrafiken">@skanetrafiken</a>) via främst Twitter och fick förklarat för mig att de inte hade resurser att fixa lite med sms-tjänsten för att säkra upp ytterligare ett behov, eftersom de hade fullt upp med biljettautomatsinbrott&#8230; Är det programmerare som utreder inbrott?</p>
<p><a href="http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/bild-15-2/" rel="attachment wp-att-3405"><img class="size-full wp-image-3405 alignnone" title="Bild 15" src="http://www.uppsnappat.nu/wp-content/uploads/Bild-151.png" alt="" width="508" height="102" /></a></p>
<p><strong>För att belysa <em>ett</em> behov:</strong> SMS-systemet idag tillåter bara att jag skickar en biljett till mig själv, vilket vållar problem när man som jag skulle vilja kunna skicka biljett till barn eller barns kompisar när de får för sig att ta en spontanresa ibland. Jag kan alltså inte själv beställa en biljett via sms och skicka denna vidare till mitt barn. Och eftersom barnens mobiler är låsta för betal-sms (av rätt förklarliga skäl va???) så kan de inte göra det själv. Vad är då lösningen?</p>
<p>Jo, de kan besöka ett servicecenter och där köpa en biljett med vanliga pengar. Men var ligger då dessa servicecenter och hur ska barnen hitta dem? Finns det ett i varje kvarter? Jag vet alltså inte, men jag har ju svårt att tro det. Kan man ens lösa en enskilda biljetter eller är det ett JoJokort för 200 kronor som avses som lösningen?</p>
<p>För att komma med en förebyggande lösning så tvingas jag att förse mina barn med Jojo-kort, laddade med 200 kr t.ex. som de kan använda vid sådana här akuta fall, men jag gillar inte idén att de dels ska springa runt med ett sådant kort, med risk för att de tappar det och annat. Dessutom är det rätt onödigt att binda upp pengarna eftersom de kommer behöva använda kortet max ett par gånger per år.</p>
<p>Det smidigaste hade varit om jag hade kunnat beställa en biljett till någon annan. Något som borde vara väldigt enkelt att fixa programmeringsmässigt tycker jag. Någon duktig sms-tjänstprogrammerare får gärna kommentera detta.</p>
<p><em>Är det för övrigt med stöd i lagen tillåtet att neka kontant betalning?</em> Är svenska mynt och sedlar inte en i Sverige sanktionerad betalningsmetod längre?</p>
<p>Men tänk på det när du kommer till Helsingborg; se till att ha en fulladdad mobil där du kan utnyttja betaltjänster alternativt spring alltid in på ett serviceställe och köp ett jojokort och lås upp ett par hundra för annars kan du inte åka kollektivt.</p>
<p><strong>Jag rekommenderar taxi, det är betydligt enklare och jävligt bra för miljön!</strong></p>
<p><strong>Tillägg:</strong> <em>Givetvis funkar JoJo och SMS för de allra flesta resenärer om man ser det procentuellt, men jag tycker att kollektivtrafiken ska vara just <strong>kollektiv</strong> och till för <strong>alla</strong>. Med andra ord ska inte någon uteslutas bara för att denne inte kan betala för sig på grund av Skånetrafikens betalsystem. Möt kunden Skånetrafiken!</em></p>
<p><strong>Uppdatering</strong>: Jag har via <a href="http://twitter.com/skanetrafiken">@skanetrafiken</a> fått reda på att det finns 6 stycken inköpsställen i Helsingborg. Det vill säga att det är rätt glest med biljettköpsmöjligheter. Inte ett fungerande alternativ om man som i mitt ovanstående fall är 11 år gammal och på väg hem till en kompis. Det är ju för tusan längre till inköpsstället än till kompisen!</p>

<div class="ratings " data-post="3403">

  
  <ul   style="width:80px" title="0.00 / 5">
    <li class="rating" style="width:0px">
      <span class="average">
        0.00 / 5      </span>
      <span class="best">
        5      </span>
    </li>

    
      
        
        <li class="s1">
          <a title="Give 1 out of 5 stars">1 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s2">
          <a title="Give 2 out of 5 stars">2 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s3">
          <a title="Give 3 out of 5 stars">3 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s4">
          <a title="Give 4 out of 5 stars">4 / 5</a>
        </li>

      
        
        <li class="s5">
          <a title="Give 5 out of 5 stars">5 / 5</a>
        </li>

      
      </ul>

  <div class="meta">
     <strong class="votes">0</strong> votes, <strong>0.00</strong> avg. rating (<strong>0</strong>% score)  </div>

</div>

      <p>Inlägget <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/">Kundrelationer inte så viktigt för Skånetrafiken?</a> dök först upp på <a rel="nofollow" href="http://www.uppsnappat.nu">Uppsnappat</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.uppsnappat.nu/kundrelationer-inte-sa-viktigt-for-skanetrafiken/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
