Jag blir ledsen och besviken när jag läser om att man i Helsingborg sätter bilar i brand på nätterna. Varför gör någon det här? Är det eknomibrottsliga skäl som ligger bakom, såsom försäkringsbedrägeri eller skuldindrivning, eller finns det andra förklaringar till incidenterna?

Om jag tillåts spekulera så tror jag att det snarare handlar om ungdomar som är uttråkade och söker spänning. Eller som i ren frustration över sin levnadssituation protesterar och försöker synas på ett sätt som ingen kan undgå.

Vi har precis köpt en ny bil. Det har varit mitt livs största investering (utöver huset såklart) och jag är extremt rädd om och försiktig med bilen. Hur hade jag reagerat om någon tände eld på den? Om någon tyckte att de skulle ställa till fanstyg och min bil stod närmast? Hur hade jag känt då?

Jag vill helst inte tänka på det, men tvingas mer eller mindre till det eftersom det tydligen finns element i vårt samhälle som inte har den minsta respekt för andra personers ägodelar. Är det kanske min bils tur nästa gång. Vågar jag parkera bilen på Blåkullagatan framöver, eller är det bäst att ta bussen dit?

Jag förstår att det inte finns en enkel förklaring på det som har inträffat. Det är inte bara att ”banka ihop och slå ihjäl” som man kanske kan känna. Men oavsett vad det är så måste Helsingborg ta tag i de här problemen och göra det NU. Det kan inte vänta. Det finns inget att fundera äver i den aspekten. Och det handlar inte om min bil. Eller någon annans bil heller. Det handlar inte ens om den polisiära insatsen i frågan. Det handlar om att komma tillrätta med att personer i vår stad har tappat respekten för samhället som de själva lever i, och det är bara en tidsfråga innan det här eskalerar och innefattar andra ännu viktigare saker, som slutligen våra egna liv och våra barns liv.

Hur länge ska vi bara stå och titta på när bilar, och i förlängningen hela vårt samhälle, sätts i brand på nätterna?

Inlägget Bunta ihop och slå ihjäl? dök först upp på Uppsnappat.

Men nu har jag själv börjat reta mig på det. Idag, lördag, körde jag där – en sträcka på nästan två kilometer – och försökte desperat hålla 50 km/h. Det var inte lätt. Idag var det inte tillstymmelsen till vare sig vägarbetare eller vägarbete. Man har avslutat arbetet med vägbeläggningen, det finns inga otrevliga skarvar kvar, och ingen som gick omkring vid sidan om vägen och jobbade. Det var kort och gott helt öde, förutom mig och ett par andra bilar.

Men det var fortfarande 50 km/h.

Och nu ställer jag också frågan: VARFÖR??

Det vore roligt om hd.se (@hd_se) kunde ringa upp ansvariga för vägbygget och fråga hur tankarna har gått när det gäller hastighetssänkningen och dess varaktighet. För det här är ju helt löjligt.

Inlägget Jag börjar också undra nu dök först upp på Uppsnappat.

På väg hem igår bestämde jag mig för att åka och titta på en ny bil. Den vi har är bra, men den dricker lite för mycket, plus att jag vill slippa kliva ner i bilen. Föredrar en mer horisontell ingång.

Valet igår föll på Bilpartner, som alltså är återförsäljare av bl a Saab, Chevrolet och Hyundai. Jag ville börja där eftersom den nuvarande kärran är just en Saab, och vi trivs som sagt var bra med den i rätt många avseenden.

Jag var ensam i lokalen när jag kom in och den enorma utställningshallen ekade tomt förutom på en rad bilar. Inte en kotte syntes till. När jag stegade fram mellan bilarna kunde jag efter ett tag se att det längs sidorna av lokalen fanns små glasbås där säljare satt och kurade ihop sig. Allt som allt räknade jag till 5 säljare (eller åtminstone vad jag gissar var säljare). Alla satt i sina glasbås och vände på papper. Inte en enda av dem reste sig och gjorde ett tecken på att vilja sälja en bil.

I den bästa av världar skulle flera säljare ha tävlat om min uppmärksamhet, i sin jakt på provision. I en helt OK värld hade minst en säljare klivit ut ur sitt glasbås och frågat om jag behövde hjälp. I den här världen – den där Saab håller på att konka – satt samtliga säljare kvar i sina glasbås och fortsatte att vända papper. Tro fan att Saab går i konkurs.

Hade bara en av dem engagerat sig igår, så hade vedebörande kanske sålt en bil, eller åtminstone tagit ett bra kliv i riktning mot en försäljning, för jag var verkligen på hugget, och inte bara ute för att kolla runt lite. Jag hittade dessutom ett mycket lämpligt objekt, som jag gärna hade provkört och diskuterat vidare kring. Men utan säljare blev det rätt svårt.

Jag tycker faktiskt inte att det är kundens uppgift att leta upp en säljare i en bilaffär, de ska vara mer på hugget. Speciellt om de vill sälja sina förbannade bilar!

Jag hoppas att någon på Bilpartner i Helsingborg läser det här och inser att det är dags att sätta en blåslampa i arslet på säljkåren om de ska lyckas kränga några kärror och betala av det där skrytbygget de nyligen har uppfört.

Idag ger jag mig iväg till en annan bilhandlare med något annat märke. Saab kan få gå i konkurs alledeles på egen hand!

Inlägget Tro fan att Saab går i konkurs. dök först upp på Uppsnappat.

Det är vid tillfällen som detta som det är bra att äga en Lamborghini Gallardo. Inte speciellt vindkänslig om vi säger så. Gasen i botten mot Köpenhamn.

Inlägget Rätt bil i dag dök först upp på Uppsnappat.

Ser ni något speciellt med denna bild? Antagligen inte för det är inte mycket som utmärker sig. Snarare tvärtom egentligen.

Det jag vill leda er till är det faktum att det INTE finns några 70-skyltar vid sidan om vägen, vilket det har funnits i årtionden, innan man förra året byggde om den här vägsträckan ut från Helsingborg, och sänkte hastigheten till 50.

Jag kör här ett par gånger i veckan och blir lika illa behandlad av mina medtrafikanter varje gång. Jag håller mina 50 km/h och till svars får jag tutningar och armviftningar. En gång till och med en knytnäve i luften. Riktigt aggressivt, eller hur? Folk kör demonstrativt förbi i hög fart och klipper in framför mig så snävt att jag ibland måste bromsa. Detta kallar jag väldigt moget beteende i trafiken.

Jag ska därför ta fram (eller köpa om någon redan gjort det) en led-skylt som jag monterar i bakrutan, där jag artigt och snällt kan informera mina medtrafikanter om det faktum att det faktiskt råder en hastighetsgräns på 50 km/h här och inget annat. Bra idé va?

I morse såg jag dock att mina drömmar hade besannats då en stor poliskontroll höll på att sättas upp i motsatt riktning, säkert för att vänligt med bestämt informera fartsyndare om att vägen det senaste året inte var en 70-sträcka. De får nog in rätt mycket pengar där idag… Men inte från mig! Gud vad jag är duktig.

Inlägget Fartsyndare i Helsingborg dök först upp på Uppsnappat.

Jag pratade precis om det här med hastighetsgränser och fartkameror. Snubblar då helt sonika över ovanstående artikel på AB om hur Bugatti och Shelby Supercars har kapplöpning om att tillverka den snabbaste serieproducerade bilen.

För det första är det ju rätt meningslöst med tanke på nyss nämnda fartkameror, men jag undrar också om en sådan här kapplöpning är försvarbar i dessa tider då resten av marknaden siktar på att göra bränslesnåla, miljövänliga, kompakta fordon för bästa ekonomin. Visst finns det alltid utrymme för ”avarter” men att plöja ner stålar i en sådan kapplöpning verkar något bissart.

Vem bryr sig egentligen om den ena eller andra bilen kommer upp i 412 eller 414 km/h? Zzzzzz

Inlägget På tal om hastigheter dök först upp på Uppsnappat.